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据悉，这种进气氧传感器将安装在装有废气再循环系统的发动机进气端。通过测量废气再循环系统的气体进入后变稀薄的氧气浓度，反馈给废气再循环系统一个固定的量，从而精密控制空燃比。这样的结果是，能够使柴油发动机减少很多氮氧化物生成量，并使汽油发动机减少泵气损失，进而改善燃效。
另外，作为进气氧传感器的测量元件，陶瓷元件采用了作为车载传感器已经有了使用先例的排气氧传感器的技术，具体使用的是通过排气氧传感器培育的高精度、长寿命、高可靠性元件。通过与排气氧传感器共用同样的测试和生产设备，以及核心技术，技术支持也与排气氧传感器达到了同样的程度。
